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Que opinas de los nuevos camiones chinos?
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Motor | |
Marca y Modelo | MWM 4,10 TCA Turbo Intercooler |
Norma de Emisiones | Euro III |
Nº de Cilindros / Cilindrada | 4 cilindros en línea / 4.300 cm3 |
Diámetro x Carrera de émbolo | 103 x 129 mm |
Relación de Compresión | 16,3 : 1 |
Potencia Neta Máx - KW (cv) @ rpm # | 85 (115) @ 2400 |
Par motor Neto Máx - Kgfm (Nm) @ rpm # | 40,8 (400) @ 1600 |
Consumo Específico - g/cv.h (g/KW.h) / rpm # | N.D. |
Secuencia de Inyección | 1-3-4-2 |
Sistema de Inyección | Bomba inyectora - Bosch VE 4 |
Compresor de Aire / Capacidad | Knorr LK 38 / 225 L/m |
# - Valores conforme ensayo directiva NBR / ISO 1585 | |
Transmisión | |
Caja de Cambios - Marca y modelo | Eaton - FSO-4305-C Mecánica |
Accionamiento | Palanca en el suelo |
Nº de Marchas | 5 adelante (sincronizadas) + 1 reversa |
Relaciones: | |
1ª | 5,76 : 1 |
2ª | 2,64 : 1 |
3ª | 1,53 : 1 |
4ª | 1,00 : 1 |
5ª | 0,77 : 1 |
Reversa | 5,24 : 1 |
Tracción | 4 x 2 |
Embrague | |
Modelo y revestimiento | Disco simple a seco, revestimiento orgánico |
Marca | Valeo |
Tipo y accionamiento | Push, hidraulico |
Diámetro del Disco | 330 mm |
Eje Delantero | |
Tipo | Viga "I" en acero forjado |
Marca y modelo | Meritor CB-5301 |
Eje Trasero | |
Tipo | Eje rídijo, acero estampado |
Marca y modelo | Dana 480 (simple) |
Relación de Reducción | 4,63 : 1 5,38 : 1 |
Suspensión Delantera | |
Tipo | Eje rígido |
Muelles | Parabólicas |
Amortiguadores | Hidráulicos de doble acción |
Suspensión Trasera | |
Tipo | Eje rígido |
Muelles principales | Semielípticas , acción progresiva |
Muelles auxiliares | Parabólicas |
Amortiguadores | Hidráulicos de doble acción |
Barra estabilizadora | Standard |
Dirección | |
Tipo | Hidráulica integral con bolas recirculantes |
Marca y Modelo | ZF Servocon 8090 |
Relacción de Reducción | 16,1 : 1 ~ 19,6 : 1 |
Chasis | |
Tipo | Escalera, perfil constante, remachado y atornillado |
Material | Acero LNE 38 |
Módulo Seccional a Flexión (RBM) | N.D. |
Módulo Seccional | 108,0 cm² |
Ruedas y Neumáticos | |
Llantas de las Ruedas (std. y opcionales) | |
Acero | 6,0" x 17,5" |
Neumáticos | 215 / 75 R 17,5 |
Frenos | |
Marca | Master |
Tipo | Neumático, S-cam, tambor en las ruedas delanteras y traseras |
Circuito | Doble independiente, reservatório triple de aire |
Área efectiva de frenado | 1.823 cm2 |
Freno de Estacionamiento | Cámara acumuladora de fuerza elástica |
Actuación | Ruedas traseras |
Accionamiento | Válvula moduladora en el tablero |
Freno Motor | Válcula tipo mariposa en el tubo de escape |
Actuación | Electroneumático, con interruptor en tablero y mando en el pedal del acelerador y embrague |
Sistema Eléctrico | |
Tensíon Nominal | 12V |
Batería | 12V & 100Ah |
Alternador | 90A & 14V |
Volúmenes (litros) | |
Tanque de Combustible | Plástico |
150 | |
Motor (con filtro) | 9,0 |
Caja de Cambios | 4,1 |
Eje Trasero | 4,0 |
Dirección | 2,5 |
Sistema de Refrigeración : | |
Con Calentamiento | 21,6 |
Dimensiones (mm) | |
Distancia Entre Ejes : | 3.900 |
4.300 | |
Voladizo delantero | 1.302 - 1.302 |
Voladizo trasero | 1.276 - 2.126 |
Largo Total | 6.478 - 7.728 |
Ancho Máximo | |
Delantero | 2.070 |
Trasero | 2.144 |
Ancho de vía delantera | 1.703 |
Ancho de vía trasera | 1.669 |
Vano Libre Delantero | 213 |
Vano Libre Trasero | 194 |
Diámetro de giro (m) | 15,6 - 16,9 |
Pesos (kg) | |
Peso Vacío | |
Eje Delantero | 2,060 - 2,030 |
Eje Trasero | 900 - 1,030 |
Total | 2,960 - 3,060 |
Capacidad Téc. Por Eje | |
Delantero | 2.600 |
Trasero | 5.150 |
Total Admisible - PBV | 7.750 |
Capacidad máx de Tracción - PBVC | 10.500 |
Capacidad máxima de carga útil + carrocería | 4.790 - 4.690 |
Desempeño (Cálculo Teórico) | |
Relación de Reducción del Eje Trasero | 4,63 : 1 5,38 : 1 |
Velocidad Máxima | 104 - 96 |
Capacidad de Rampa con PBV | 33,0% 35,0% |
Partida en Rampa con PBV | 24,0% 25,0% |
Relación PBV / Potencia (kg/cv) | 67,4 |
Roberto Escribió:
2012-04-24 15:48:38
cuanto cuesta%0D%0A
Carlos Escribió:
2012-02-10 08:32:44
En que orden esta el consumo de combustible de este caimón (lts/100km)??
Juan andres pulv Escribió:
2011-12-11 18:37:53
cual es el precio de un Volskwagen Worker 8-120 modelo 2007
Efra%20 Escribió:
2011-11-03 18:23:56
se%F1or propietario pieso comprar dos camiones worker me podria desir sus presio
Marcos alvarez Escribió:
2011-10-17 21:58:29
es cierto que ala turbo la van a pesar y cual seria su peso maximo para las vasculas margaritam19@hotmail.com
Henry Claure Escribió:
2011-09-22 16:00:53
Me gustaria que incluyan informacion a cerca de los requerimientos de la presion de trabajo y numero de lonas en las ruedas, del camion worker 8-120
Ernesto Bravo Aranci Escribió:
2011-04-13 11:43:45
solicito proforma de los precios de camiones WORKER 8/120, y 17/220, con sus caracteristicas, enviar al fax 38523006 a nombre de capitania indigena Chacobo Pacahuara y contactarse al celular 74707585, 79217176, preguntar por Ing. Ernesto Bravo o Dania Mor
ROCIO JUAREZ Escribió:
2011-01-17 19:02:29
PIENSO COMPRAR CAMIONES WV. ME PODRIAS DECIR CUAL ES SU COSTO
SALOMON Escribió:
2010-12-03 07:49:03
QUE ME DICEN DE LOS FILTROS DE AIRE PARA CAMION VW 9-150 CON MWM 2010 LLEVA FILTRO DE AIRE PRIMARIO Y SECUNDARIO??? escuche por hay que la fabrica ha anulado el filtro secundario de aire es cierto. por favor si alguien sabe de este tema por favor c